IT 之家 2 月 21 日音讯J9九游会，据 36 氪汽车报说念，理念念汽车本年总共新车的智能驾驶系统将标配激光雷达传感器，涵盖增程改款车型、纯电系列车型。

此前，理念念汽车的智能驾驶成立分为 AD Max 和 AD Pro 两种决议，其中 AD Pro 车型未配备激光雷达，只具备高速领航提拔等功能。这次升级后，AD Pro 车型将新增激光雷达，并升级智驾芯片平台，使其具备更高的智驾本事，包括城市纪念领航和城区 NOA 功能。

激光雷达的资本下落是鼓吹车企给与的要要紧素。据行业东说念主士清醒，禾赛科技的 ATX 激光雷达居品报价已降至 200 好意思元（IT 之家备注：现时约 1450 元东说念主民币）操纵，大限制采购将进一步裁汰资本。

与此同期，华为和比亚迪等企业也在智能驾驶边界积极布局。华为筹画在异日两年已毕 L3 级自动驾驶的大限制商用，并在尊界 S800 车型上配备了 4 个激光雷达，展示了其在智能驾驶时刻上的卓绝地位。比亚迪则通过将高阶智驾功能下放到 7 万元级汽车阛阓，开荒了智能驾驶教悔的新战场，其天使之眼 C 平台异日有望已毕城市 NOA 功能。

激光雷达的上风在于其通过激光束辐射测量距离和生成 3D 点云图，不受光照要求或恶劣天气的干豫。在安全要求较高的场景下，激光雷达的进展更为出色。

IT 之家贵重到J9九游会，理念念 CEO 李念念此前示意，但愿在 2025 年已毕 L3 有监督智能驾驶。理念念以为，达到 L3 的前提是已毕智驾"车位到车位"挑战。旧年 11 月底，理念念汽车向智驾用户全量推送了该功能。