粤西群山间，雾锁深壑，频年，一条承载发缓期盼的谈路正奋发延长。阳信高速公路全线施工难度最大的方正——板塘岭方正，全长2782米，最大埋深233米，Ⅳ、Ⅴ级胆寒围岩占比达75%，且遍布遇水即软的全风化云母片岩，被中铁广州局开垦者描写其施工犹如“在豆腐里打洞”。

板塘岭方正 受访者 供图

“608个昼夜攻坚，在中铁南边投资集团有限公司统筹带领下，咱们合座开垦者坚贞不渝，将这段‘软岩天阻’变为通途，最终鼓动方正提前12天通晓。”中铁广州局阳信高速格局9标一分部关系认真东谈主默示。

全风化云母片岩，见水就软、遇动即塌，方正掘进仿佛在流沙中前行。据上述认真东谈主暴露，2024岁首，方正施工至200米关节段时，拱顶渗水如注，塌方频发，月掘进程度从40米骤降至不及10米，工程一度堕入僵局。其时，该公司9标一分部立即确立“板塘岭方正攻坚小组”，经反复研判，踊跃忽视“左洞横洞向右洞掘进”的增开责任面决策。通过TSP地质预告、地质雷达扫描、超前水平钻探“三重把脉”，团队精确锁定左洞前线25米处围岩条目相对较好的位置，武断现实“左洞右打”，使右洞掌子面由1个增至3个。

其后，格局还资历过2024年7月14日“方正右洞突发1000立方米大塌方，围岩连接溜坍”等险情，公司在掌持塌腔情况后，武断下达“套拱加固、打设管棚、注浆固结”的请示，并马上调配抢险资源，48小时后便示寂了险情。

中铁广州局阳信高速格局团队 受访者 供图

阳信高速格局公司与格局团队在攻克沿路谈时代难关的经过中，得手研发《一种示寂千里降及拘谨的扩大拱脚实用新式发明》，将支护融会性升迁40%，用时代翻新为施工安全添砖加瓦。2024年9月28日，板塘岭方正提前12天通晓。莫得典礼盛宴，莫得飒爽伟姿，阳信高速格局公司专班东谈主员和中铁广州局的开垦者们站在通晓面两侧，灯光照亮互相沾满尘灰的脸庞。那些与塌方宝石的半夜、与岩变较量的白天，皆千里淀为方正里千里稳的风。

如今，阳信高速通车在即，这条粤西山区的经济动脉，行将汇入粤港澳大湾区发展的激流。山难忘，方正难忘，那群以实干为笔、以担当为墨的开垦者，若何用配合与欢快，在岭南地面写下攻坚克难、勇毅前行的壮丽篇章。

南边+记者 冯善书 

通信员 刘红九游会(中国区)集团官方网站