2月18日J9九游会，跟着390吨主运转到手吊装下井，由济南城市修复集团投资修复、中铁十四局承建的济南航天通衢穿黄地说念工程“登程号”盾构机拼装赢得新证实，距离盾构始发节点更近一步。

　　济南航天通衢穿黄地说念位于济南高新区、新旧动能调治起步区，是关系遥墙海外机场和起步区的进犯通说念。地说念全长3888米，盾构段长达3252米，管片外径为14.5米，筹备行车时速60公里，双向6车说念，弃取双管单层的盾构神志穿越黄河，施工风险高、难度大。

　　用于济南航天通衢穿黄地说念施工的“登程号”盾构机长达161米，总分量约4295吨，盾构机直径15.06米。这次吊装下井的主运转宽7.6米、重390吨，是通盘这个词盾构机的中枢部件，亦然通盘这个词盾构机吊装拼装阶段最为重要的一环。

　　中铁十四局盾构副司理薛顺强先容，地说念盾构始发坡度达4%，要使“腹黑”就位，且对接误差必须截止在4毫米内，其难度之大、危急悉数之高显而易见。同期主运转属于超大超重部件，责任环境条件严、工种东说念主员配合条件高、多工序交叉功课相助难度大。

　　为了确保主运转到手下井，款式团队科学部署、超前谋划，屡次参谋施工现场，详备制定主运转吊装下井决策，确保周围环境稳妥施工条件。今日上昼，跟着提醒下达，800吨履带吊将主运转幽静吊起，在空中履历了起吊、翻身、旋转等一系列高难度作为后，过程现场小数点诊治标的后，迟缓送入始发井内，奏凯与井下盾体纠合。

　　当今济南航天通衢穿黄地说念工程“登程号”盾构机总体拼装进程过半，配套开采拼装完成60%，插足了入地拼装的重要阶段，接下来还将进行盾构机的刀盘下井吊装责任，并全面开展盾构机始发前的举座安设调试。

　　济南航天通衢穿黄地说念工程款式建成后，从济南遥墙机场可纵贯济南新旧动能调治起步区，进一步完善黄河两岸城市路网体系，加强城市快速路与相近高速公路、进犯交通重要的承接，造成“两岸邃晓”功能完备的主干路网。（新黄河）