近日，位于广州珠江南岸的海珠涌东谈主行桥敞开试运营J9九游会，从珠江岸边跨过海珠涌口从此告别了绕行。

“我往往跑步同样途经这里，莫得这座桥时要走滨江东路上的鸭墩桥绕行，桥建好之后就不错在桥上跑，无须跑到公路边的东谈主行谈上。”同样跑步途经此处的蔡先生告诉记者，他每次途经王人会热心这座桥的发达，有了海珠涌东谈主行桥，他跑步时无须再绕行，还不错离马路远一些，环境更好更中意。

跟着第十五届宇宙通顺会的脚步日益邻近，广州珠江两岸正资格着一场真切而情切的“蝶变”，而海珠涌东谈主行桥是其中的缩影。珠江两岸片区东谈主居环境普及形式横进步秀区、海珠区和荔湾区，如今，珠江两岸片区东谈主居环境普及项指标全面鼓励，不仅为这场体育嘉会打造了靓丽的“城市客厅”，更让全运红利实实在在地惠及每一位市民与旅客，一幅“近江、亲水、赏景”的滨水生涯画卷正逐渐张开。

看成珠江两岸升级的“重头戏”，海珠涌东谈主行桥由广州市住房和城乡设立局统筹、市城市更新型样设立贬责办公室设立、中建科工、中交四航局施工。中建科工干系精良东谈主告诉记者，该桥是现在国内少有的反向芬克式索桁架桥，桥钢箱梁分17个末节段制造、7大节段组装，克服了潮汐、通行时段落拓等结巴，通过忙绿的珠江水谈从南沙港运往形式施工场所，其中最大节段的钢箱梁重63吨，需把差错鸿沟在5毫米以内完成“空中拼图”。

其筹谋主题“帆影流韵”言传身教，塔柱以风帆桅杆为原型，拉锁系统仿缆绳交叉编织，桥面隐喻广博船面，举座线条融入海潮元素，将海丝风帆意向与传统、当代工艺竣工和会。

此前，大众从海印公园到对面的珠江泳场，需经滨江东路上的鸭墩桥绕行，东谈主行谈和非无邪车谈褊狭，台阶最宽不及1.2米，且桥边车流量大，“近江却难达江”成为隔邻住户，尤其是老东谈主和健身敬爱者的困扰。如今，东谈主行桥的通达透顶改革了这一景色，收场了“从此告别绕行”，直达两岸。

桥面功能分区了了，设有3米宽步行谈和2米宽跑步谈，配备休息座椅、绿化花池，采用防滑铺装并竖立安全护栏，确保老东谈主、儿童通行安全，实在收场了健身闲逸两不误。站在桥上，可纵眺“一塔一城”，将白昼鹅宾馆、63层、二沙岛、广州塔、珠江新城天空线等好意思景尽收眼底，成为贯穿珠江好意思景与沿岸文商旅资源的“不雅景之窗”。

《南边》杂志全媒体记者、南边+记者 | 刘怀宇

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